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但北汽蓝谷以北汽新能源为基础编制的财报显示，2017年及2018年上半年，北汽蓝谷分别实现营业收入114.55亿元、56.15亿元。这样的数据意味着，北汽新能源能不能完成今年的既定目标，都还是未知数。在国内新能源整车生产销售企业中，北汽新能源已位居前列。数据显示，2017年，北汽新能源汽车销量达10.32万辆，仅次于比亚迪的11.37万辆。明面上骄人的销售业绩背后，却暗含着过度依赖单一系列产品的风险。

据国家统计局网站消息，初步核算，2018年全年国内生产总值900309亿元，按可比价格计算，比上年增长6.6%，实现了6.5%左右的预期发展目标。虽然增速有所回落，但2018年是国际国内经济格局稳中有变的一年，完成这样的成绩，实属不易。而且我们要从经济回落中看到亮点，看到积极因素。

责任编辑：梁斌 SF055记者在大会上了解到，今年是我国改革开放40周年，是大商所成立25周年，也是习近平总书记视察大商所5周年。25年来，大商所见证并融入到中国改革开放的伟大征程中。特别是习近平总书记视察大商所5年来，大商所稳步推进豆粕期权上市、铁矿石期货国际化、场外市场建设等重大改革创新，初步实现了从单一、封闭的商品期货交易所向多元、开放的综合性衍生品交易所的战略转型，服务实体经济的能力和水平跃上新的台阶。

“为华为感到遗憾，更为整个科技行业感到悲哀。亲眼目睹政治因素毁了这一切，真让人难过。”“我希望华为能够推出某种全球开源的Google Play替代品。被禁这件事真的表明，我们需要开源应用商店，不受任何国家或总统的意愿约束。否则，华为的命运还会发生在世界各国科技公司的身上——

[注：海驴，即北海狮，是海狮科中最大的一种。]普林格教授还悲观地认为，大规模过度地捕杀鲸鱼已经给海洋生物链造成了无法想象的冲击与破坏，要使这些濒临灭绝的海洋物种恢复到从前的生态水平，无疑是痴人说梦。不知道日本何时从梦中醒来，担负起应有的国际责任。

古特雷斯在记者会上解释说，看似不大的缺口如今成了难以迈过去的坎，因为这3%的缺口并不能通过缩减3%的开支予以解决。古特雷斯说，目前维和预算亏空主要由维和行动出兵国自掏腰包补齐，但大多数出兵国属于世界上最贫穷的国家行列，因此现在的状况在道义上无法令人接受。目前，联合国共有14项维和任务，其中一半在非洲。古特雷斯说，目前维和资金的情况尚无大碍，但绝对不可持续。他表示，联合国秘书处将向会员国详细汇报这一情况，并提出建议，期望破解这一难题。